一系列安裝在香港銅鑼灣的FlexiBOL

近年來街道的用途趨向多樣化，如農曆新年巡遊、馬拉松比賽和遊行集會等。在這些活動進行時，數以萬計的市民會在街上聚集。很多時候不同的政府部門需要實施特別的空間管理程序，如改道和人流管制。進行這些空間管理不但需要大量人手，亦需要移除街上的樁柱及欄杆。惟現存的設計彈性不足，要作出改善很不容易。

邵健偉教授與路政署、相關政府部門及社會機構合作，帶領一隊研究小組進行應用研究，藉此希望得出一些較有彈性的設計方案，去配合現代都市環境不停改變的需要。透過長期實地觀察及街具產品分析，研究小組針對香港及其他人口稠密的大都市的需要，發展出一套彈性樁柱及欄杆系統。

　

　

　

除了提出彈性設計的新方向，研究小組還具體地設計出一系列新的樁柱及欄杆系統－FlexiBOL^®。FlexiBOL在設計和工程上作出突破，容許在控制人流的同時，能顧及都市空間變化的需要。它克服了現存系統的限制，例如直立式樁柱難以應用於亞洲城市較狹窄的街道，及地下設施較接近路面的限制。現存系統的裝置和維修也相當複雜，若需要加上額外的配件作其他用途，處理過程就更為困難。

FlexiBOL的設計考慮了現代的生活方式，其彈性設計容許它可以輕易地被改裝，去配合不同社會、功能及環境上的需要。例如樁柱可以被完全移走、再豎立作保護工作、加欄杆、鎖鏈及其他裝置亦可。FlexiBOL亦具備環保、便於維修的特性。系統的各個部份可拆出維修，無需將整個系統拆卸或丟棄。在安裝FlexiBOL之後，政府部門、物業管理及相關人士在公共空間管理上就變得更靈活有彈性。例如在遊行活動前，警方可以把整個樁柱及欄杆系統拆除，讓行人道及車道空置出來，去容納大批的遊行人士；或只拆除部分配件去疏導群眾或車輛。

以上研究項目的應用成果獲得多個國際發明和設計比賽的大獎。此外，路政署在香港各處，包括灣仔及銅鑼灣均安裝了FlexiBOL，令管理城市環境的工作變得更有彈性。期望此類研究的結果和經驗，可以增加工程學及人文學的新知識，同時就公共設計的研究，提供更多跨界別的合作機會。

香港理工大學設計學院公共設計研究室主任邵健偉教授

邵健偉教授
香港理工大學
設計學院公共設計研究室
m.siu@polyu.edu.hk